纵观城市发展,每一座大桥的通车,都是对城市格局的重塑,对土地价值的升级。桥梁作为人类历史进程中举足轻重的建筑,其意义不仅是跨越障碍,更是连结人文与经济,开拓城市新格局与延伸区域价值。城市格局倚桥而兴。 △随州市
二十余年前的徐东片区,农田遍布,发展滞后,是武汉人眼中的不毛之地。很少有人想过,这个在长江边沉寂了多年的小农村,有一天能够成为武汉市繁华的商圈之一。1995年,位于武汉长江大桥下游6.8公里处的武汉长江二桥正式建成通车,自此拉开了徐东片区由农村向核心城区发展的序幕。
三镇交汇之地,一座横跨两岸的大桥解决了过江之困。桥头堡经济迅速发展,徐东商圈晋升武汉商圈前沿。商业的兴起、轨道交通的升级、区域配套设施的落地……二十余年的规划与建设,让当年最不起眼的徐东,一跃成为今天武汉最有现代感、最为宜居的地方之一。 △武汉长江二桥
二桥嫁接了三镇经济与人文,也重塑着武汉这座城市的发展格局。长江大桥与长江二桥组成了整个武汉28公里内环线,武汉城市主干道由原先的单轴格局转为双轴,城市轴线更是从长江大桥向东跳跃了6.8公里,核心资源经由二桥延伸,为城市跨越式发展拓展出新的空间,沿线上百万人直接从中受益。
如今,武汉市内交通平面立体并举,两岸三镇形成贯通格局,居住、消费皆宜的徐东,当下的空间价值与未来的时间价值更是无法估量。 △徐东片区
7月24日,全城热盼的桃园大桥正式通车,架起了随州“一河两岸”加快融合的快车道,城西与城北全线贯通,有力缓解了随州老城、城西与城北的交通出行压力。
作为对接城西板块与中芯城区资源的重要城市级道路,桃园大桥建成的意义远不止于此。有着两百多万人口的随州,正经历着从中型城市向大型城市的跨越,在实现这一城市目标的过程中,城区各个板块亦迎来了新的发展机遇。
根据《随州市城乡总体规划(2016-2030年)》中“西优”的规划,城西片区定位为国家历史文化名城博览区、文化旅游产业聚集区等,桃园大桥的通车将直接推动城西18平方公里文化旅游博览区进入全新的建设时期。 △桃园大桥
此外,桃园大桥的通车,实质上是在㵐水一桥、㵐水二桥与青年路大桥的基础之上,将交通大道与擂鼓墩大道直接链接的范围向北跳跃了近2公里,为中芯城区的延伸,开拓全新的发展空间。
城市核心资源经由桃园大桥向西延伸,短期内可无缝弥补城西商业配套不足的短板,加快城西板块与中芯城区的资源融通融合,更新迭代城西的人居生活方式。长期来看,区域配套资源的完善与板块内商业的局部发展,加之教育资源与生态环境的优越性,未来的桃园大桥西或如武汉的徐东,成为随州宜居的片区之一! △随州市
绿城·玉园,择址擂鼓墩文脉学府区,东濒㵐水河,南临随州一中,占位桃园大桥桥头堡,先享大桥开通利好——城西板块与中芯城区资源的无缝对接,繁华商圈、亲民医院、多维交通等触手可及。绿城以精准的洞察,集萃城市丰富配套与全新生活美学,在未来城市人居价值高地,为这座城市匠心营造约22万方涵盖中式合院与二代高层两大产品的优质低密住区。 建筑面积约115-170㎡纯板式经典二代高层,传承“精细、安定、恒久”的营造理念,以比肩国内一线城市人居的营造标准,精筑高阶改善居住典范,致敬随州城市翘楚。 △绿城·玉园鸟瞰图
约6万方景观园林胜境,精致丰富宜赏宜乐;随州罕见江南园林会客厅、全城优质社区户外泳池、九大美好生活场馆等臻选配套,为随州缔造一个圈层的生活理想。 △绿城·玉园效果图
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