用“造车劳模”来形容许家印,可谓是实至名归。德国当地时间9月11日,恒大集团董事局主席许家印率高管团队赴法兰克福车展,考察了世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商。今年以来,许家印为造车六次出国,总行程已超九万公里,可绕地球两圈,飞行时长超130小时,这位“造车劳模”用“行程单”诠释了恒大“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的决心。
最新一次:9月11日 德国法兰克福 行程:18250公里 飞行:22h
许家印率高管团队赴世界规模最大的车展“法兰克福车展”,先后考察了博世(全球第一大汽车零部件供应商)、麦格纳(全球第三大汽车零部件供应商)、大陆集团(全球第四大汽车零部件供应商)、采埃孚(全球第五大汽车零部件供应商)、本特勒(全球领先的汽车零部件供应商)、爱达克(全球最大的汽车独立工程技术公司)、伟巴斯特(全球第一大天窗系统技术供应商)、马勒(全球第二大汽车空调供应商)等世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商的展台,了解世界最先进的新能源汽车技术。
当晚,许家印举行大型答谢晚宴,宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO。据知情人士透露,恒大接下来将与世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作,打造世界一流品质的“恒驰” 全系列产品。
许家印与全球第一大汽车零部件供应商博世集团董事会成员Markus Heyn交流
全球第三大汽车零部件供应商麦格纳CEO Walker等高管与许家印一行合影
许家印与全球第四大汽车零部件供应商大陆集团CEO Elmar Degenhart交谈
许家印与全球第五大汽车零部件供应商采埃孚集团CEO Wolf-Henning Scheider交流
许家印与全球最大汽车独立工程技术公司爱达克CEO Cosimo de Carlo交流
许家印与全球第一大天窗系统技术供应商Webasto集团高管交流
许家印与全球第二大汽车空调技术供应商Mahle集团高管交流
许家印设宴款待 60 多位全球顶级汽车工程技术公司和零配件供应商的董事长和CEO
第五次:7月23日-25日 德国斯图加特、腓特烈港、科隆 行程:18887公里 飞行:36h
许家印奔赴德国斯图加特、腓特烈港、科隆三地,先后考察了博世集团、采埃孚集团、全球领先的整车技术研发企业FEV集团。此外,恒大与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术。
许家印与恒大德国hofer动力科技公司及德国hofer高管团队合影 第四次:6月12日 韩国首尔 行程:4155公里 飞行:8h
应SK集团董事长崔泰源的邀请,许家印一行考察韩国SK集团,双方进行深入交流。SK集团是与三星、LG齐名的韩国三大跨国企业集团之一,世界500强排名第84位,以能源与化工、ICT与半导体、物流与服务及生物为核心产业。旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造锂离子电池的企业,拥有世界一流的动力电池技术,已成为戴姆勒、大众、现代等全球知名车企的动力电池供应商。
许家印一行与SK集团董事长崔泰源等高管会谈后合影 第三次:6月3日 瑞典特罗尔海坦 行程:17880公里 飞行:约22h
许家印与苏宁董事长张近东等一行,视察了位于瑞典特罗尔海坦的恒大NEVS总部。恒大NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心,自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,还拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台、全球屈指可数的整车正向研发能力。
许家印与张近东张松桥周金辉等在恒大NEVS瑞典总部门前合影 第二次:5月30日 英国伦敦 行程:19149公里 飞行:约22h
许家印远赴伦敦,与世界顶级轮毂电机公司英国Protean签订协议,恒大全资收购英国Protean。
英国Protean被誉为全球轮毂电机领域的“独角兽”,获得150多项授权技术专利,待授予技术专利亦有150多项,涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等领域,成为全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业。自此,恒大拥有了代表动力总成发展方向的世界最先进的轮毂电机核心技术。
恒大与Protean合作协议签字仪式现场
第一次:1月29日 瑞典斯德哥尔摩 行程:16380公里 飞行:约20h
许家印一行在瑞典首相府接受了首相斯特凡·勒文(Stefan Lofven)的会见,同时瑞典首相出席了恒大NEVS和科尼赛克的合作签约仪式。
恒大NEVS和科尼赛克组建成立合资公司,致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。科尼赛克素有“幽灵跑车”的美誉,其量产车最高时速创造多项世界记录,在轻量化、动力驱动系统、电气化等领域拥有世界领先的黑科技。值得一提的是,恒大与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。
瑞典首相斯特凡·勒文与许家印一行合影留念 在许家印的带领之下,恒大已拿下多项国际顶尖技术,搭建了覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的全产业链,构筑了强大的竞争优势。凭借世界顶尖技术和全产业链的优势,即将面世的“恒驰”必将是世界最先进的新能源汽车,也将成为中国从汽车大国走向汽车强国的重要力量。
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