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汽车轮胎五个小知识,为什么补过的汽车车胎就不能上高速了?

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发表于 2018-8-3 00:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车轮胎五个小知识,为什么补过的汽车车胎就不能上高速了?
要说汽车哪个零件最受气,那就非“轮胎哥”莫属了,轮胎一直都是最脏最累的部分,但就是这么重要的一个零件,常常被车主忽视。今天小编决定带大家认识一下轮胎的几点知识。

一:补胎

轮胎被钉子扎了相信车主都会选择补胎,而补好的车胎质量当然不如以前这么好,如果胎侧扎到了钉子或者这条胎扎过了两个钉子以上建议换一条胎。如果你的车是还有胎压传感装置的轮胎,在补胎之前请告知一声补胎师傅,以免失误弄坏胎压传感器。并且在补胎之后做一下动平衡,以免高速行驶车辆抖动。


二:胎侧鼓包

有些车主开车喜欢刺激经常开快车,就连通过减速带、凹凸不平的路段也是不减速,这就导致轮胎局部气压增大出现轮胎鼓包的现象。如果发生鼓包的汽车请立马换胎并且不要去敲鼓起来的地方。


三:汽车前轮磨损不必换轮胎

汽车开久了会导致胎纹的磨损,但是因为汽车是有前轮前术的,所以就会导致前轮花纹磨损不全,这时就可以前后调换轮胎继续行驶,到了胎槽最低刻度的时候在更换。


四:气压越少可以防止爆胎

很多车主认为气压低了开快车可以防止汽车爆胎,这是一种错误的想法,如果气压少的话会导致胎面与地面接触更大,导致阻力更多,这样即费油却费车,奉劝各位按照汽车的标准气压加气。


五:备胎保养

虽然备胎我们不会经常用到,但是我们也需要定时检查胎压,以免放的时间久了备胎老化。当我们开车去保养的时候可以让4s的人员帮忙检查一下备胎。以免到需要用到备胎的时候发现备胎老化或者气压不足。








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发表于 2018-8-3 13:47 来自手机 | 显示全部楼层
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