49万、55万、66万、83万、100万，2013年至2017年10月，长安马自达以销量“加速度”实现了飞跃式增长。100万辆的达成为成立合资车企仅5年的长安马自达奠定了坚实的用户基础，也让长安马自达成为马自达品牌在中国市场的**。 10月10日，注定成为长安马自达企业发展史上的重要标记。这一天，长安马自达迎来了累计销量突破100万辆的历史性时刻。10年来，长安马自达始终聚焦产品和用户，稳健打造覆盖全业务链的特色体系竞争力，实现了企业发展与践行社会责任的共赢。站在全新的高度上，长安马自达将以更扎实的体系实力和市场积累，加速营建面向未来的差异化竞争优势，为公司实现“一流的特色精品车企”愿景夯实基础。 100万辆成绩的背后，是长安马自达汽车背靠双方母公司全球优势资源因地制宜的结果。100万辆成绩的背后，也是100万忠实用户的坚定选择。自2012年公司开启转型之时，长安马自达始终坚持以用户为中心、以市场为导向，聚焦产品，坚持开拓创新，不断超越自我，积极回馈社会，赢得了越来越多的用户的信赖和支持，从而实现了自身快速、稳健的发展。 战略制胜，“长马速度”惊艳车市2012年11月30日，长安马自达正式获国家工商总局批准成为具备独立法人地位的合资公司，从此拉开了高速成长的序幕。2013年，公司产品销量达到6.8万辆，增长苗头渐显；2014年，销量跨过10万辆大关，市场影响力与日俱增；2015年12月29日，公司整车销量达15万辆，同比劲增44.3%，在提前超额完成了14.2万辆年度目标的同时，更以持续28个月正增长的“长马速度”领涨合资车企。2016年，零售总销量达到19.3万辆，成功完成既定销售目标的同时，销量较2015年同比增长接近3成，再创历史新高。近几年，长安马自达以每年两位数的同比增长率成为合资车企中一道瑰丽多姿的风景线。 作为马自达海外唯一“产销研”基地，长安马自达占据了近水楼台的先天优势。2013年，随着马自达第六代产品集群的强势导入，成立仅一年的长安马自达在中国车市逐渐崭露头角。极具竞争优势的“创驰蓝天”技术与“魂动”设计理念在熟谙中国市场、消费者并擅于营销的长安马自达手里被发扬光大。同年， “特色精品战略”应运而生。 在传承马自达“zoom-zoom”品牌精髓的基础上，长安马自达坚持推行“特色精品战略”。一靠战略引领，即在最核心的产品布局方面走“特色精品”之路：每一款车型都是极富特色的精品，能够让所有用户成为长安马自达坚定的粉丝；二靠体系支撑，即着力打造包括人才培养、属地化研发、供应体系等整车企业全价值链的竞争力，以差异化策略取胜。 优秀的产品永远是品牌发展的核心驱动力。2013年8月，长安马自达导入了首款搭载“创驰蓝天”技术和“魂动”设计理念的新世代产品——第一代Mazda CX-5。第一代Mazda CX-5的推出在紧凑型SUV市场树立了“高颜值、高效能、高安全”的三高标杆。凭借“创驰蓝天”技术在车身、底盘、发动机、变速箱四大核心领域的创新科技，第一代Mazda CX-5打破了人们对SUV高油耗、操控差的固有认知，以强劲线性的动力输出、行云流水般的驾驶平顺性、“人马一体”驾驶乐趣和高效节能的同级别最佳油耗，在紧凑型SUV市场收获好评如潮。 2014年5月，第二款全面搭载“创驰蓝天”技术与“魂动”设计理念的新世代产品Mazda3 Axela昂克赛拉（以下称昂克赛拉）进入国内市场。继马自达3、马自达3星骋后，昂克赛拉接过了长安马自达征战国内体量最大的中级轿车市场的旗帜。一见倾心的外观、堪比跑车般的优秀操控，昂克赛拉生动诠释了一台满分座驾具备的“智、美”要素。自上市以来，历经2017年改款车型，昂克赛拉销量长年位居“万辆俱乐部”，成为运动型中级轿车市场的翘楚。 2017年9月，第二代Mazda CX-5耀世登场。全新升级革新后的第二代Mazda CX-5是马自达最新设计念、最新汽车技术的集大成者，也是长安马自达征战国内紧凑型SUV市场的战略级车型。秉承“以人为本”的开发理念，第二代CX-5持续深化“驾乘愉悦”的造车理念，通过摄人心魄的“观感”、匠心非凡的“触感”、人马一体的“驾感”、驾乘无忧的“安心感”，将带给每一位用户前所未有的感官觉醒体验。
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发表于 2017-10-12 08:56
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