本帖最后由 李奎1 于 2017-8-13 14:29 编辑
这事要从买车说起;对于我们工薪阶层;买个十几万的车比较适合,看了好几款车;最后选择了十代思域。它就像我的个性一样;年轻;时尚;大气,当然最重要的是这车适合改装。提车半年;感觉动力;空间;操作性能都还不错,就是噪音偏大,音响效果不太满意。年轻人都喜欢点带动的音乐;原车音响声音开大了喇叭就破了。 最近放高温假;没事就想自己把原车音响升级一下。我在网上看了一下喇叭品牌太多;不知道选那个好。我们公司附近有一家歌德汽车音响改装店;平常上下班看他们家每天都挺忙的。于是我就进店咨询一下;店老板直接把我带到他的试音室;一边给我讲解;一边试给我看;同样的歌曲;同样的功放;在不同的 喇叭上;效果也不一样。关键是少花钱;找到自己想要的效果,这让我这个门外汉;觉得有些道理。我把我的想法告诉老板,经过一番交流,我慢慢放弃了在网上购买的想法;网上品牌多;看不到产品;听不到效果,安装;调试;售后;都是问题。
经过试听;对比;我选择了适合自己的一套音响系统。前门是美国霸克PX650 套装;后面是霸克CX650同轴喇叭,用一台古琴4路功放驱动;没有加装低音炮。我把我初次改装经过分享给大家,和大家交流一下
来看看改装经过吧先给大家露个脸
要上车的器材
新车才半年第一次拆还是有些心疼,为了满足音响需求;我还是舍小取大
门板刚拆开;让我大跌眼睛;十几万的车子里面就一层薄膜算是隔音
师傅把薄膜拿掉把里面清理干净;就是钢板,难怪噪音大呢
下面开始做门板隔音;降低门板共震
第一层全部满铺;店家还不错;没有偷工减料;有效的加强门板硬度
第一层好了开始第二次隔音密封门板这样喇叭效果会发挥的更好
我们来看看原车喇叭和加装的喇叭;不拆开真不知道原车的喇叭这么差
喇叭经过焊线处理;不会脱落;套上热缩管防止老化
美国霸克PX650中低音喇叭;加上防震木圈原装位安装;不破坏车子
现在开始高音安装
美国霸克PX650高音原装位安装
现在开始后声场喇叭安装
美国霸 克CX650原装位安装
古琴DT470.4功放安装在后备箱靠背上;不占空间;方便调试
线路全部套上网管防止磨损;线路整齐的固定好;让我觉得专业改装就是不一样。
整个安装过程;我都在旁边观看;顺便向师傅们学习一下;安装好后;经过一番调试;师傅让我上车试听一下;效果;果然不一样;高;中;低音层次分明;清晰;明亮;低音开大也不失真了。这次改装非常满意,感谢随州歌德汽车影音的师傅们;你们辛苦了。
这次的改装经过分享给大家;希望对没有改过音响的朋友;有所帮助;随州歌德汽车音响改装店很专业,我推荐给大家。谢谢大家小编写的不好;希望和大家一起学习交流
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