随州几个大镇莫过于淅河，历山，洪山，唐镇。其中，四个镇中，历山已经是随县县城，成功晋级县级首府单位。洪山被授予副县管理权限。淅河属于随州高新区（副厅管辖下的正科级单位）。唐镇无。四镇的发展快慢确实跟行政单位有直接关系。历山作为随县县城09年以来赶上了房地产发展的最佳时机，城镇面貌大大改善，历山可以说是随州最早进行大规模城镇化的乡镇，赶了个早集。淅河06年划归开发区以来，直到14年才迎来淅河发展的大项目。即神农大道的开工。我个人认为，这是淅河开始大发展的纪元的开始，也可以叫淅河大发展元年。淅河镇可谓行政上起了大早，确多少年没多少作为，赶了一个晚集。洪山镇被授予副县，也是晚集。唐镇在这中间逐渐落伍。
而14年后市场环境开始发生较大的变化了，自2008年以来，房地产，商业项目并未受较大经济的影响，个项目还是风生水起。这时候历山开发了新历山那种大项目。淅河没赶上，做了三环新城和水岸花城小高层。也算是勉强的答卷。洪山做了随南小康城。之后我们也看到了，14年开始市场环境急剧变差，房地产项目难以维继了。淅河洪山几乎新的大型地产项目陷入停滞，但是这中间也有小步的发展。历山作为县城，此时各种大道在15年基本已经完成。县城骨架已经基本拉开。而淅河仍然陷入神农大道无法按时完工的境地。这是15年，淅河人在网上谈的最多的神农大道，因为对淅河人太重要，所以不得不谈。洪山镇在这时在做还建房，流转了镇区处女地，做了随南洪山汽车站。到15年年底，即使历山再无新项目开工，淅河洪山都需要至少3-5年的赶超才行。这是历山的发展。然后是淅河，由于高新区的获批，淅河迎来了基建的高峰期，可谓是城东城南条条大路延淅河之势。洪山的发展我一直认为在15年都是畸形的。因为洪山是山区镇，镇区可用土地并不如淅河历山，但是土地利用很差的水平。洪山医院后面的土地那么好，但是做两层还建房一条街，设计规划完全是在浪费土地。土地资源一但用完，洪山今后如何发展？洪山的作为在于扩大 了镇区面积，但是这根精简土地是矛盾的，总体来说，镇区核心区必须引导作为小高层的发展方向。
时间到了16年，三地发展又发生了变化，此时洪山已经是副县的管理权限了。政治地位的上升直接影响到了集镇的发展。今年洪山刷黑了路面，修好了一河两岸，修集镇广场，可谓是发展亮点多。历山今年动作很小，但是前面也说了，历山就是做下来等，其他镇都需要好几年时间去追赶。这里指淅河3年，洪山5+。淅河今年完全在还历史欠账。神农大道今年终于通车了，说多了心酸。其他工程也都是拖延工程，所以楼主说要3年赶上历山的水平的原因。除了交通建设方面，淅河今年在各方面作为不大。集镇面貌依然还是各乡镇最差。没有之一。镇区源丰大道依然混乱不堪，道路依然高于两边。商业几乎没有较大的发展，淅河工业园也没什么项目说的上口。唯一值得庆幸的是淅河一河两岸进展很顺利。
接下来就浅谈下发展建议了，楼主作为淅河人，就只谈淅河了，历山洪山人可以自己再下面接着谈。淅河发展不要只重视那些大型的重点项目，其实做好几个小的，淅河人也就满足了。从大局上，淅河发展必须同城同质发展，意思是淅河已经是随州中心城区了，淅河的发展必须按照跟市区标准对接，这样才能达到完全的融城发展。从小的方面，淅河必须把淅河面貌落后的顽疾彻底改造。楼主总结为，一道，两路，三点。一道是镇区丰源大道，彻底改造丰源大道，铺人行道，种景观树，打造淅河镇区商业第一街。两路指新城路和淅魏—淅大路。新城路是淅河教育大道，应该作为淅河脸面去打造。范围为新316-淅河镇小学。全线拉直拓宽刷黑，铺人形到，种景观树，让学生们走在绿色之中。淅魏—淅大路是淅河未来十字交通中心去打造。这里会聚集农村进镇人口，淅河进市人口，可以把四方堰路口打造淅河第一大交通路口，把未来交通布局都集中于此。通乡交通，和城市公交车辆，进行整合。做一个小型的交通枢纽。即淅河交通枢纽为随州市交通枢纽的补充。三点即淅河两个市场和四方堰府河大桥。先谈简单的，四方堰府河大桥是淅河未来新区所在地，土地资源丰富，要及早的规划和招商，四方堰今年必须完成拆迁任务。两个市场为沿河老市场，这是淅河脏乱差最大的顽疾了，二棉路口在新城路改造的同时，必须扩宽十字路口，起到一个十字路口该有的责任。沿河老市场一线搬迁至今天的国土资源局附近。老街市场搬迁至新区即四方堰大桥附近。作为随州市的补充，淅河的因为本身尴尬，不比洪山那种自主权，包括物流，交通，等等方面要去主动对接。听闻香江市场要拆迁，淅河是否提前规划占领和发展一部分物流尼？是否能丛中分一杯羹尼，这都跟淅河的官员眼界有很大关系。
以上为浅谈，简单的把几个乡镇近几年的发展做了对比。中间有很多认知不正确支出，欢迎参与讨论。
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发表于 2016-9-23 11:44
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发表于 2016-9-23 13:25
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