随州天宇汽车音响改装、汽车音响隔音改装施工标准

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由于人们对汽车音响了解不多，误认为汽车音响安装是一件简单的事情，其实不然,，汽车音响器材仅是半成品需要通过专业安装才能发挥出最佳的音色效果。俗话说：三分器材七分安装，汽车音响安装是一门技术和艺术的综合体，对安装技师功底要求较高，因此我们通过不断的试验总结出此“喇叭安装标准”。天宇汽车音响将致力于研究如何提高汽车音响改装水平而努力，为满足汽车音响爱好者对音乐的无限追求而提供专业的汽车音响改装服务！！

1. 隔音第一层，门板的清理干净及其隔音的施工安装。附有间距并满铺的施工手法，能够有效的增加门板钣金厚度，达到降低钣金共振的效果，并且可以降低声音在门板内部的反射，降低安装在门板上面的中低音工作时候发生的箱体共鸣。特别是在120Hz--300Hz左右特别明显。

2. 隔音第二层，中低音喇叭要想得到一个良好的发声，务必需要一个好的工作环境，一个好的工作箱体，所以由第一层的隔音声学处理，加上第二层的门板外层钣金的加强和满铺密封，将整个门板利用隔音做成一个音箱，即能降低车辆行驶产生的钣金共振噪音，又能使中低音喇叭有一个最佳的工作环境。加强整个门板的密封性。

3. 由于车载音响安装空间的限制，所以绝大部分车型中低音喇叭的安装在门板的左下角，这点不像于家庭音响。所以在声音的扩散度上面是尤为重要，这样才能让整个隔音箱体发挥的最佳，由此在发声中低音的后方安装扩散材质，有利于声音扩散于整个门板箱体，使中低频出声的更加结实，干净。（下图：日本进口铁三角丽音瓦片的安装）一般音乐发烧友必备首选产品。

4. 众所周知声音是由震动产生的，所以在中低音安装时非常特别有讲究的。务必需要在喇叭安装的位置最底部垫上一层厚度约5mm的泡沫垫圈，再加上做好针对各种改装车型所做好的专用防水木质垫圈，然后再紧紧地锁牢在门板钣金之上。这样才能起到一个最好的缓冲作用。同时也能减少喇叭因工作产生的共振传递到门板钣金之上。

5.

a  喇叭垫圈使用高密度板制作，并做防水处理、特别注意垫圈螺丝孔内也须要做防水，因车门内潮湿易进水容易引起垫圈膨胀腐烂。   

b  螺丝头固定后须与垫圈表面平整，否则在安装喇叭时因垫圈不平整引起喇叭背后漏气及喇叭盆架变形影响效果。

6. 喇叭接线使用镀银锡丝焊接，以保证音乐信号更好的通过。焊接后分别用红、黑热缩管将焊点套住。做好正负极的说明并且起到很好的接线端线头保护作用。

7. 用胶布把高音喇叭背后包裹进行保护在固定粘贴。高音喇叭连接同样使用镀银锡丝焊接，并用热缩管加以保护。

8. 喇叭分频器建议安装在座位下方，能有效减少车内电器工作时产生的电磁波干扰，让声音更加纯净，且调试方便容易。分频器使用磨术贴固定。连接分频器的喇叭线一定要加以标注，方便日后维护。