途有境而观无垠，这不仅是一种人生境界，更是一种随性的心灵释放。每段旅程，都是发现自己的过程。在日常驾乘生活中，由于车噪、胎噪、路噪、风噪等各种声音交杂在一起，使得汽车在行驶过程中，出现让人烦躁的噪音，长时间接触还给人们的身体带来诸多危害。而汽车隔音不仅有效降低噪音，提高驾乘时的安静性和舒适性，又可以提升汽车音响的声压和音色，使得车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。
大众途观是一款畅销的SUV车型，它的安全实用，得到广大人士的追捧，它沿袭了德国人的严谨细致的作风，整车的安全性能相比于其他同类车型来说更有保障一些。选择该车的人大多是低调的，追求实用安全的相对多一些，途观车主之前对我们店早有耳闻，这次也是奔着我们随州天宇汽车音响店来对音响系统进行升级，经过一番了解和试听，很快就确定了配置。
本次改装清单：
主 机：原车主机 前声场：丹麦丹拿232套装 后声场：德国洛克力量MVP-M630套装 超低音：德国歌诗尼KS100低音炮 隔 音：全车GT环保隔音
车门隔音 车门隔音是改装音响的基础，不仅能降低各种噪音，改善车内环境，更重要的是加强门板钣金强度，降低共震，给扬声器提供一个优良的工作环境，有效提升音响效果。 拆下4门内饰板，就可以看到原车音响系统。做工相比其他很多车型还是很厚道很多。 内部依然还是空空，这就需要我们对其钣金进行处理。 先是满贴GT隔音减震材料，加强内层板金强度，降低门板钣金共震。GT环保隔音采用纯丁基尼橡胶材质，环保无异味，黏贴稳定，减震效果好。
再是外层整贴GT隔音，不仅加强钣金，降低共震，还具有密封防尘防水的作用，这样整个门板就形成一个加强的箱体，喇叭装进去声音不好都难。
最后在门内饰板内部满贴雪丽温莎隔音棉，具有隔音隔热吸收各种驻波及反射噪音，防止产生异响的作用。材质健康环保，防水防霉，阻燃等特性。
尾门隔音
由于尾箱的空间很大，很容易产生共振和轰鸣声，使用止振板加吸音棉的双重材料组合，能够有效提升钣金强度，减少共振、共鸣等噪音。
底盘尾箱后轮毂隔音
底盘、尾箱及后轮毂隔音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣，由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音以及排气管噪音。汽车底盘隔音做的好，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，也非常考验店面技师的专业水平，需要将车内内饰全部拆掉，施工一共两层。第一层满贴GT环保纯天然丁基橡胶隔音材料，隔音止震，加强钣金强度。第二层满贴雪丽温莎吸音棉，隔音隔热吸收各种驻波及反射噪音，防止产生异响。
引擎盖 U型槽隔音 引擎盖U型槽隔音，降低发动机噪音，解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。也是两层，一层任然是GT环保隔音止震，第二层是引擎盖专用隔音隔热膜，具有耐高温阻燃特性。
轮弧隔音 轮弧隔音，降低胎噪和路噪最有效的法子，三层哦，第一层轮弧附近的钣金全部满贴GT环保止震隔音，第二层隔音吸音棉，第三层叶子板GT环保隔音。
器材安装
丹麦丹拿毫不妥协地追求原音的自然重放，不添加任何的修饰，发出的声音纯净，透明，层次清晰，功率承受力超强，完美干净清晰的声音还原。在喇叭的安装细节上也要的别注意。安装喇叭的时候我们必须加装喇叭垫圈，喇叭升级后功率增大，在工作时会与门板产生二次共震，喇叭垫圈可以有效的避免共震；另外我们还要加装喇叭防水罩，做好喇叭防水措施，保障喇叭的正常使用寿命。以下是上车效果。
再来几个细节图
本次器材安装除了超低音需要安装在尾箱，其他器材都是原位安装，还原后根本就看不出有改过的痕迹。
经过一番测试和恢复，改装就算完成了，升级后的途观又上一个台阶，途有境而观无垠，安逸纯净的音乐即刻享受，你还等什么？
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发表于 2017-6-19 15:00
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