风神AX5的设计算是给东风公司立了一个新标杆，外观上直接比AX7上了一个新档次，内饰那更是不得了：真皮多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑显示屏、无钥匙进入/启动、七寸悬浮液晶显示屏。
但是每个层级的消费者购车，安全气囊是买车必须要考虑的配置，而且当然是要越丰富越好，风神AX5在安全气囊上的配置，全系标配前排双安全气囊，除了低配两款车型，其余车型都是配备了6个安全气囊，这在同级别SUV甚至合资车型上都是很难实现的。在这个价位上能有这样出色的配置，确实体现了东风公司大国企的人文关怀。
除了安全气囊非常亲民的人性化配置外，东风风神AX5全系标配的ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、BA智能刹车辅助系统、ESP车身电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统等项目，也为用户日后的安全驾驶如虎添翼。可以说，能够做出这样的一款车，即使多花一部分钱，对于大多数安全控来说也是心甘情愿的。
说到风神AX5的内饰，与AX7的内饰布局有些相似，但功能却分外新颖，可以坐在里面把玩很久。想起他的军工制造背景，却在细节的考虑上这么细腻周到，值得另眼相看。
储物空间很多，主驾驶旁，前后左右都有顺手可以放东西的地方，杯托就有好几个，中央储物格很深很宽大。别小看储物格的设计，不开车时不觉得，等开上长途就会发现，手边有随手都能拿取东西的格挡是多么的重要，尤其一个人开高速时，有个顺手的杯托和放手机的地方，都是安全驾驶的保障，由于低头伸手取物造成的交通事故大家没少见过吧。
AX5前排副驾驶座椅下还设计了一个鞋盒，这在经济型车中还真没见过，想的确实太周到了，女士可以放一双专门便于开车的平底鞋在车上，男士下班后喜欢打球运动的可以放双运动鞋，或者厚厚的一套说明书可以放在这里便于翻阅等等，只需注意这个盒子承重1KG哦。
AX5的后备箱看起来挺大的，一个行李箱放在中间还显得空空荡荡，后备箱四个角落有挂钩可以配置网罩用以固定行李，非常小的细节也是贴合AX7的越野性的，自驾游的时候必定行李很多很杂，用这样的装备固定后，开在再怎么崎岖颠簸的路面上也不用担心后面的行李左右碰撞翻滚发出的动静会干扰到司机的行驶了，突然想起夏天买了西瓜放后备箱的话再也不用担心了。
所以说汽车制造到了今天，技术、性能都到了旗鼓相当的水平，外貌见仁见智没有好坏，剩下来拼的就是谁能更得人心了，像AX5这样贴心的，应该很受欢迎的吧。
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发表于 2017-3-17 09:02
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