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重磅好消息！
汉十高铁开始试车啦！
离随州人坐上高铁又近了一步
近日，汉十高铁襄阳-孝感段动车的
联调联试场景的视频火了
汉十高铁东段(襄阳-孝感)的动车联调联试
8月7日下午，在中铁十一局三公司汉十铺架项目部内部，一则记录着汉十高铁襄阳-孝感段动车的联调联试场景，瞬间走红网络。列车内电脑显示，测试检车下行速度为每小时387.2公里，而三个矿泉水瓶稳固地倒立在一旁。
据悉，汉十高铁设计时速为每小时350公里，动车行驶在高铁轨道上进行联调联试，就是要检验动车在不同速度下，测试高铁线路各类指标是否正常.
据悉，汉十高铁西段，即襄阳至十堰北站，也即将进行联调联试，确保汉十高铁在年底实现通车运行！
关于汉十高铁
汉十高铁是我省主导投资建设的第一条高铁，也是省内目前投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目，全长399.126公里，设计时速350公里，预计今年年底通车。建成后，随州到武汉只要40分钟，到天河机场仅需30分钟，随州将步入 “武汉半小时交通圈”。
途经城市
武汉市—孝感市—云梦县—安陆市—随州市—随县—枣阳市—襄阳市—谷城县—丹江口市——十堰市
高铁站点
汉口火车站—孝感东—朋兴(预留)—云梦东—安陆西—随州南—随县—枣阳——襄阳东津—隆中—谷城北—丹江口南—武当山西—十堰北
在随州境内有随州南、随县两个站
近日，小编了解到随州南站建设新进展
随州南站站房主体已完工
进入内部装修阶段
站前广场正处于地下室及匝道桥主体施工阶段
工程正在有条不紊地进行之中
随州南站站前广场项目位于城南高铁片区景观轴起点，与随州南站站房“无缝对接”，地下室主体为一层结构，面积5.2万余平方米，相当于7个标准足球场大小，规划建设车位1000余个。该项目将以高铁随州南站建设为契机，充分发挥高铁站的交通枢纽功能，使居民出行与随州高铁南站无缝对接，同时推动高铁片区建设。
▼地下室顶板浇筑混凝土▼
▼站房外立面安装玻璃▼
汉十高铁随州段已进入联调联试阶段，正在进行动静载试验，市委、市政府要求高铁南站10月15日前达到试运营能力，预计随州高铁站将于2019年12月26日左右正式启动运营。
太好了，今年年底
我们就可以坐上汉十高铁
去观赏沿路的美景了
想想就有点小激动呢，期待！
来源：综合随州城投、随州房产、孝感通、十堰晚报、湖北日报等
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发表于 2019-8-15 16:50
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