作为新能源汽车的黑马,恒大造车路上一直都“很忙”,半年时间不到,恒大旋风式入股瑞典电动汽车企业NEVS、并购动力电池企业卡耐新能源,并与全球“超跑之王”柯尼塞格强强联手,拿下荷兰和英国两大顶尖轮毂技术。 刚在英国全资收购顶级轮毂电机公司Protean的许家印,显然时刻惦记着同在欧洲的恒大新能源汽车研发和生产重镇——位于瑞典的恒大NEVS总部。 瑞典当地时间6月3日,恒大老板许家印与苏宁董事长张近东、中渝置地董事长张松桥、中赫董事长周金辉、恒大集团董事局副主席兼恒大NEVS董事长蒋大龙等一行,视察了位于瑞典特罗尔海坦的恒大NEVS总部,并对公司的研发和生产情况表示高度赞许。
许家印与张近东张松桥周金辉等在恒大NEVS瑞典总部门前合影
作为一家全球领先的新能源汽车公司,恒大NEVS于2012年成功收购了有75年历史底蕴的欧洲老牌车企——瑞典萨博的核心资产及知识产权。
许家印一行视察恒大NEVS瑞典生产基地
许家印一行在恒大NEVS瑞典生产基地合影
就在几天前的5月30日,恒大还全资收购了世界最领先的轮毂电机企业英国Protean,进一步强化造车全产业链布局。至此恒大已在新能源汽车领域全面领先:通过入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,获得了强大的整车研发制造能力;入主卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术;入主荷兰e-Traction和英国Protean,掌握了世界最先进的轮毂电机技术;并通过入股广汇集团,获得了全球最大的汽车销售渠道。
许家印一行视察恒大NEVS的NVH(噪音、震动与舒适度测试)实验室
许家印一行视察恒大NEVS动力传动系统实验室
可以看到,无论是整车研发制造、三电系统还是销售渠道,恒大都已占据了绝对优势,并形成了完整而顶尖的的产业链,其“三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的战略目标有望早日实现。
许家印一行与恒大NEVS管理层交流
许家印一行参观体验科尼赛克跑车
如今,恒大汽车已实现从产品研发到核心零部件制造,从整车制造再到销售、售后的完整产业链闭环, 强大阵营令人刮目相看, 在新能源汽车的赛道上抢尽先机。依托全产业链优势,恒大成为比肩特斯拉的世界级新能源汽车巨头指日可待。
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