对随州发展的一些个人建议
从09年火车站东迁至今已经8年了，如今城东新区的建设搞的热火朝天日新月异，然而打的去火车站还是不打表，这就说明城东没有人气，是一座空城。对比一下其他城市，一般火车站周围都是商圈，都是市中心人口最密集的地方，我觉得我们没有好好的发展好城东新区，有一句老话叫做要想富先修路在这里我献出我的意见，请代表我个人观点，我觉得要先改变城东新区现在的困境首先要打通解放东路，把新老城区无缝接的连接起来（就目前而言八角楼棚户区是目前城市发展的最大的瓶颈，我觉得打通了解放东路系改变了老城区人们的居住环境，又缩短到火车站的车程）
把连接新老城区的断头路都打通，现在去个火车站还要从立交桥和文峰绕行，而且那边又容易堵车，一点都不便利，
要想盘活目前城东的经济发展就必须先解决城东的交通问题
最后希望随州发展越来越好
——一个在外依然关注随州发展的游子 有道理 随城市民爱家乡 发表于 2017-6-8 13:27
“解放路”没法向东延伸了，因为它过了老火车站的候车厅便是原机务段、再往前是武警特勤中队、曹家 ...
规划的一团糟 到处都是断头路，八角楼多少年前都说要拆了，拆到现在 火车站的的士，不论远近，统统20 ，的确是个很影响随州形象的事。 外地人来随州，一问价格，第一感觉就是宰客的，我碰到N多客户都是这个印象。 规划好了，通不了了。解放路与汉东路中间有一条文化公园北路通向现解放东路。 游子的建议好，支持。 着急拆迁，:lol:lol一赔就4百万 随州市与铁路之间有历史遗留的过节，省领导恐怕也解决不了，只有能管交通运输部领导才能解这死结，不然什么都是白搭。什么核心价值观都是黑心部门利益的博弈，看谁能搞得过谁，随州在第局取胜，后来节节败退，聪明反被聪明误，偷鸡不成反反蚀把米。 好建议{:1_535:} {:1_560:}
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